TC 90-140-16 德国CTY骨架油封规格 TG4型内置三道唇口 油封
u 特殊形式为通用型=TG4/TGA型骨架油封
u 此产品是目前市场上传统骨架油封的重要改良型
u 目的是让油封的适用寿命更长,封油、防止泄露的效果更好。
u 它是一种通用型油封,可代替一般市面上TC、TB、VB、VC、SB、SC、TC4、DKB等各种一般状况下使用的油封(大部分约80%左右使用环境,皆可代替)。
u 内部采用三唇口设计,密封佳,负载又不影响;加强防止内泄漏。
u 外带环状线螺纹,易安装,且可以加强防止外泄露及不足腔体较轻微加工未真圆的缺失。
u 唇口为一次性成型模具,精密度搞,增强富足唇设计(可减少转动是,密封唇口左右偏摆,让主封唇更稳定和轴面配合;增长油封寿命)
u 配合厂商,零件机械加工参考资料如下:
配合厂商,轴加工希望配合的部分:
材质和:45#材质以上 硬度:45-60HRC(表面处理)
轴公差:国际 ISO h9标准 同心度:IP8
粗糙度:Ra=0.2~0.8μm Rz=1.0~0.5μm Rmax≦6.3μm
配合厂商,腔体加工希望配合的部分:
腔体公差:国际ISO H8标准 粗糙度:Rz=10.0~25.0μm
功能用途
发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...); 凸轮轴--凸轮轴油封; 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封); 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等 。
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