活动饺支座橡胶板平均压力，有润情况下转动时恢复力矩系数。滑动抗震球铰支座偏心距，球铰支座有润情况下，无润情况下的弯矩，无润情况下转动时恢复距系数。球铰支座在底盆与上顶板表面由于摩擦产生的附加弯矩应被考虑，为了确定此弯矩值，底盆环与上顶面*大的摩擦系数普通单向位移型抗拔球铰支座是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。,松动地脚螺母清洗上油，然后紧固以免螺母锈死。,可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按国家标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。,该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。抗震球型支座主要技术性能支座磨擦系数为0.03；支座水平剪力大于竖向承载力的20%；支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；支座竖向承载力1000-60000KN，分为25级；支座转角为0.03rad；支座适用温度范围：-40℃~+70℃；支座位移量可以根据结构设计要求进行调整，*大可以达1m或更大。。
球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座（又名网架支座）分减振球型钢支座和抗球铰支,钢结构抗震支座,座 球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座（又名网架支座）分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。
一、钢结构支座的主要技术性能： 1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
二、 支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别2、支座的抗水平,钢结构网架支座,力为竖向承载力的20%；3、支座抗竖向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%； GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；4、设计转角,滑动支座,为0.08rad（可根据用户要求另行设计）5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求设计生产。
三、 钢结构支认选用时应注意的事项：1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
钢结构连廊支座支座在安装时要仔细检查支座螺栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。,抗震球型支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。,双向滑动球型支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。双向滑动球型支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。,活动铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。。
球铰支座选用时应注意的事项
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨损情况。,防止材料老化。高质量的制造与安装。滑动抗震球铰支座在作用（或荷载）*不利组合下的*大转角0.02rad，此值应遵守有关标准的规定或由设计者给出。正确使用状态下转角差，此值应遵守有管标准的规定，一般应满足设计要求。,球铰支座，是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。,位移量可根据工程需要变更，订货时用户提出要求即可，纵向活动支座可根据位移横向布置。抗震球型支座安装1、球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。,钢结构支座的主要技术性能： 1、可承受竖向载荷。2、具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节。3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落。4、可适应径向、环向的位移要求。5、可适应任意方向的转角要求。6、减震支座具有良好的减震性能。7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀。8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。对于球形支座在安装时,安装高度应符合设计要求，要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。,支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。设计转角：0.02~0.06Rad（弧度,相当于1.140~3.440）活动支座位移量：（±5~±1500）mm,如有特殊需要可按需要设计。摩控系数：μ=0.03（常温－250~400）μ=0.005（常温－600~－250）抗地震能力：7~11度（按地区及用户要求设计）JQGZ-11（SX）弹性球形支座的安装铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。,普通单向位移型抗拔球铰支座的主要技术性能能名承受竖向载荷；具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；可满足水平位移要求；可满足万向转动，万向承载；支座材质为铸钢，充分满足工程寿命年限。
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