桥梁粘贴钢板加固施工找众拓
配制胶黏剂?
对于胶黏剂,尽量采取成品材料,这样有利于胶黏剂的质量。?
粘贴钢板?
用抹刀将胶粘剂同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板贴合面。对于黏贴剂的涂抹,应该从中间到两边进行,并且从钢板的位置沿着贴面进行轻敲处理。通过声音来确定是否有空洞的情况,如果有空洞的情况,应该进场重新粘贴。钢板粘贴密实后,用锚栓固定,通过加垫片、紧固螺母,交替拧紧各加压锚栓紧(拧紧次序应按由内向外、由中间向两边进行),加压固定的压力以≥0.5MPa为宜,使多余的胶粘剂沿板缝及螺栓孔挤出。采用压力注胶黏结,先用封边胶将钢板周围封闭,留出排气孔,在钢板低端黏贴注浆嘴并通气试漏后,以不小于0.1MPa的压力压入胶黏剂,当排气孔出现浆液后停止加压,并用封边胶封堵,再以较低压力维持10min以上。同时应不断轻敲钢板检查钢板下胶粘剂饱满度,若发现胶粘剂不足,应及时松开锚栓,从钢板侧面把胶粘剂填塞到空隙处,使钢板平整密贴。?
加压固定?
钢板粘贴好,从剩余钢板预留孔打入并安装锚栓,轮流拧紧锚栓加以固定,并适当加压,持续24h,使钢板和混凝土表面压实。?
(hengshuizhongtuo1)四、注意本土化训练苗木的引种本来就是一个不断适应、不断突破的"本土化"过程。一般,苗木引种至少需要在当地有三年的引种经验。在引种的时候除了要注意上述几种因素外,还要注意树木的物候期是否与引种地一致。苗木在引种过程中,无论其适应性有多强,都会或多或少的有些不适应,尤其是在夏冬季节。此后几年,我国先后有多套新建或者扩建c生产装置建成投产。2015年,我国c的总生产能力达到119.0万吨。李长荣(惠州)是目前我国大的c生产厂家,生产能力为30.0万吨/年,约占c总生产能力的25.21%;其,生产能力为28.0万吨/年,约占总生产能力的23.53%。两次展览打开了橡胶工业对外的大门。时任部长秦仲达要求橡胶行业展览要一年国内、一年国外交替办下去,走向。
国民经济的快速发展与交通建设的发展是密不可分的,随着交通建设的不断发展,交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载重越来越大,损坏的桥梁座数逐年增多。加强桥梁养护管理,对现有缺陷的桥梁进行安全评估,进而及时采取措施进行加固补强,是一项十分重要的工作。桥梁上部结构加固技术有很多,如增加钢筋加固法、加大截面加固法、粘贴钢板加固法和锚喷混凝土加固法等,本文讨论了粘贴钢板加固法加固桥梁的施工技术问题。钢板粘贴补强法是采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强效果一种加固方法。这种方法具有以下优点:(1)不需要破坏被加固的原有结构物;(2)加固工程质量要求很高,但施工时并不要求高级的专门技术人员操作;(3)加固工程几乎不增大原结构物的尺寸;(4)能在短期内完成加固工程;(5)几乎可以不改变具有历史价值建筑的原有艺术特点。因此在实际工程中得到了广泛的应用。