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GQF-C1-40型伸缩缝

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最后更新时间:2019-05-13
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售后服务:由衡水明兴工程橡胶有限公司从河北衡水市发货,并提供售后服务
  • 40型桥梁伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,剖面呈C形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。

    ????固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。

    桥梁伸缩缝装置分为单组式桥梁伸缩缝和模数式(多组式)桥梁伸缩缝、TST碎石弹性伸缩缝、板式橡胶伸缩缝、组合式橡胶伸缩缝。单组式桥梁伸缩缝又叫D80伸缩缝,伸缩量0-80mm,产品系列分为五种异型钢材;多组式模数式伸缩缝伸缩量80-1200mm,适合大型公路桥梁使用。TST伸缩缝行车平稳,造价低,防水性能好,无跳车次。
    ??? GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状,数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。
    ??? NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
    ??? 桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:
    ??? 1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区
    ??? 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区
    ??? GQF-MZL160型伸缩缝是一种具有中国特色的新型公路桥梁伸缩装置。其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。
    ??? 桥梁伸缩缝鸟形橡胶密封条根据桥宽,整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。
    ??? 桥梁伸缩缝的钢质边梁采用 16Mn 精轧而成,锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命。

  • 衡水明兴工程橡胶有限公司是一家集橡胶支座,橡胶止水带,伸缩缝等工程橡胶制品为主的专业生产企业。

    公司多年来一直致力于工程橡胶制品及防水材料的生产与研发,生产的产品主要有:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座、止水带,伸缩缝。聚乙烯闭孔泡沫板、L600-接缝板、双组份聚硫建筑密封胶、等产品,品种多达六百多种,可满足不同桥梁、铁路、公路工程建设及污水处理厂、隧道建设防水、的需要。 不断引进先进的生产设备,提高工程橡胶生产技术含量,进行科学研究和技术创新,公司新开发出国内先进铁路橡胶支座新产品,产品属国内空白,现在与国内外多家科研院所进行广泛合作,研发橡胶制品新产品,获国家相关行业主管部门认可。

    公司本着“以人为本,科技创新”的原则,在短时间内中,获得了超值的业绩。采用科学的企业管理手段、依靠先进的检测设备和完善的检测程序,使公司的工程橡胶产品性能稳定、质量可靠并销往全国各地。 橡胶支座、橡胶止水带、复合型膨胀橡胶止水带、自粘复合型止水带、钢板高分子橡胶腻子止水带、三元乙丙复合止水带、钢带橡胶组合止水带、遇水膨胀橡胶止水条、盆式橡胶支座、抗震橡胶支座、高速铁路盆式支座、聚乙烯闭孔泡沫板。

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