根据统计资料分析。60%-70%的塔式起重机的重大安全事故，都是在装拆过程中发生的，而且各种装拆事故，常与其机型的装拆方法相关，因此加强对其装拆工艺过程的分析研究，对常易发生故障的环节，提出针对性的对策，便可以减少或避免装拆事故的发生。现根据自升塔式起重机装拆过程中，容易发生故障的环节加以赘述，以引起重视。自升塔式起重机，在装拆搭、塔身顶升接高及装拆锚固过程中，容易引发事故。在塔身顶升接高时，*关重要的是预先要处理好塔式起重机前后两个方向平衡，因在塔身顶升接高中，顶升套架以上全部重量，均由液压缸单独承受，所以塔式起重机上部前后（起重臂、平衡臂两个方面），必须保持平衡，绝对不允许转动起重臂或行走小车，若在顶升开始之前，仔细处理好平衡，调正好顶升套架与塔身之间的间隙，则顶升时顶升套架升降平稳，上下塔架对接顺利毫无阻力，否则就会遇到困难，甚至发生重大事故。在拆卸过程中，平衡重的拆卸顺序一定要和使用说明书一致，否则由于不平衡力矩过大，引起拆卸事故。

　　爬爪一定要置于踏步上，并使之水平一致，否则由于受力不均而引起严重事故。左，即不许橡胶盘右侧油流向轴承，则橡胶盘在得不到补充润滑条件下运转，拆检安装时填人的润滑脂不会在混凝土压力下向右泄出；即使发生漏浆，油封还可以抵挡，使用寿命似乎比前述A状态长一些。根本问题是不管是A状态，或是B状态，操作人员的定时定量集中泵送润滑脂到不了*需要的地方；即使到了位，也保持不住。根据以上分析，我们认为关键是解决橡胶盘处的补油和防止尼龙轴承套外的润滑泄漏问题。将原有油封方向向胶盘，即不许油从胶盘流向轴承；在原轴承座与挡盖处装一油封，方向轴承，即不许轴承处的油流向挡盖方向；将原油管接头装至固定轴承盖用的M16螺栓上（选其中一个螺栓）。定期定量泵送润滑脂直接进人橡胶盘与油封形成的腔内并保护压力；轴承盖上原结构装接头处加装一油咀，较长周期注油即可（此处润滑脂无泄漏，又不受污染）。由于搅拌装置轴承润滑、密封的改进，经几个工地的考验，证实寿命确实大幅提高，因搅拌轴故障影响施工进度、质量的现象被杜绝。