聚硫橡胶是一种特种橡胶，其主链是饱和的，并含有（1）缩甲醛键（一R，一GHZ一O一凡一），提供橡胶的柔韧性。（2）一S一C一和一S一S一键，使其具有良好的低温曲挠性、耐溶剂性、耐老化、耐冲击、低透气率等性能。（3）末端的一SH一键是活性中心，可以与环氧树脂改性，可以与各种固化剂反应。

　　缺点是（1）不耐高温（只能在130℃下使用）。（2）粘附力一般。我们在实验中采用了以聚硫橡胶为主体，环氧树脂为改性胶的体系，很好地改进了密封胶的耐温性能和粘结力。同时这种密封胶可以在室温下固化，胶凝时间可以由几十分钟到几天任意调节，给飞机生产及养护人员带来了很大的方便。

　　实验部分原理聚硫橡胶的改性当液体聚硫橡胶与环氧树脂混合后，末端的硫醇基可与环氧基发生化学反应，从而参加到固化后的环氧树脂交联结构中去，赋予胶层良好的聚硫橡胶的硫化过程可与液体聚硫橡胶发生硫化反应的硫化剂较多，如二氧化铅、二氧化锰、二氧化蹄、氧化锅、过氧化异丙苯等等。

　　我们选择的硫化剂是二氧化锰的复合体系，原因是它与其它硫化剂相比，可减少硫醇盐的生成，从而提高硫化胶的热稳定性。基本配方JLY一l抖聚硫橡胶10份JLY一155聚硫橡胶20份JLY。

　　配胶工艺将聚硫橡胶JLY24，5与气相白炭黑在双滚炼胶机上混合，直至分散均匀为止，作为组份A.将印1环氧树脂与超细铝粉、硫化膏混合物作为组份B.使用前将A与B混匀即可涂覆。

　　测试方法剥离强度HB5248断裂性能（断裂强度、断裂伸长率）HBS抖6适用期HB5242流淌HB5243粘度涂4粘度讨论聚硫密封胶的基本性能按.2配胶，分二份，其一测试适用期、粘度、流淌。其二粘接试片，室温固化24h后，70℃处理24h，测基本性能。

　　不同硫化时间对密封胶性能的影响按2.配方制成的密封胶，无论室温硫化24h后，70℃处理24h，还是室温硫化10天，均可达到对强度和伸长率的技术要求，同时也满足了飞机制造及外场维护对密封胶粘度的要求。

　　研1环氧树脂对密封胶性能的影响按2.配方，其中印1环氧树脂分别取0、10、20份，测粘度，然后粘接试片，室温硫化24h后，70℃处理24h，测室温性能。不加601环氧树脂，密封胶的剥离、断裂性能下降较大，不能满足设计要求。而加20份印1环氧树脂时，体系的粘度增大，无法满足使用工艺中对低粘度的要求。

　　同时，断裂伸长率也较低，不能满足密封胶对断裂伸长率的技术要求。因此，我们选择10份环氧树脂作为其在密封胶中的配比。JLY一15聚硫橡胶对密封性能的影响按2.2配方，其中几Y一15分别为0、10、20、30份，测粘度，并粘试片，室温硫化24h后，70℃处理24h，测室温性能。不同用，几Y一15对密封胶性能的影晌性能O份10份20份30份粘度/Pa。

　　密封胶耐老化性能的考核按2.配方配胶，粘试片，室温硫化24h后，70℃处理24h，测室温性能后，150℃空气介质热老化SOh，再测室温性能。结论本文研制的聚硫型气动密封胶，具有粘度相对较低，流淌小，剥离强度、断裂强度、断裂伸长率、耐热老化性好等特点。已用于飞机前机身的气动密封，经试验证明效果良好。不仅可用于军用飞机，也可用于民用飞机，具有良好的应用前景。