某空压机设备故障是在常规检修后测试时发生的，因此没有必要再进行常规检查，在经盘车无异常后，先后解体支推轴承、空压机本体与增速器间的齿轮连轴节、支撑轴承，检查时，发现无异物，除油瓦顶部和底部有点磨痕外，轴瓦间隔正常，跟检修时数值相同。

　　测得的同心度良好，增速器高速轴与空压机转子间同心度为：径向跳动为0.018mm（设计允许值0.02mm以下），联轴节端面的水平方向张口为0.01mm，垂直方向张口为0.02mm（设计允许值≤0.02mm）。

　　但气封均有不同程度的径向磨痕，除径向磨痕外，还有轴向磨痕，其中7个主密封齿中有5个轴向磨损量达0.4～0.6mm，只有靠近6级叶轮处的2个主齿轴向磨损较轻，且轴颈上有磨亮痕迹。

　　通过上述数据采集和分析，认为振动不是卡有异物造成的，而是同心度和轴瓦间隙过大引起的，在检查联接件无松动现象，*后打开空压机大盖检查，转子叶轮和机壳隔板无接触磨痕。