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关于密封膜在高速公路地基加固方面的应用分析
2013年08月28日 15:16 密封产业网

  近两、三年来在高速公路的地基加固中开始被广泛应用,有不少工程做得很成功,也有一些做得并不理想,这当中的原因大部分是出在密封问题上。密封是真空排水预压法成功与否的关键。

  在渗透性方面,它对真空排水预压加固是一个重要的指标。另外,目前对产品指标的测定方法和测定所依据的规定各单位也不一样,这就造成同一个产品由不同的单位来测量,其结果也不相同。往往造成厂家出示的数据与用户测定的不同,用户测定的数据达不到设计提出的要求等等。归结起来还是因为用于真空排水预压法的密封膜没有一个统一的产品标准和相应的测试方法造成的,因而在具体使用时就存在不少矛盾。设计、监理、业主和承包商之间很难统一,影响了工期。

  密封膜的铺设

  现场所用薄膜

一般事先在工厂预先进行加工,将条状的薄膜通过热粘的方法拼接成大块的。现在工厂的粘接工艺都能满足施工的要求,拼接处强度高、气密性好,能拼成几千m2的一块。在加固面积较大时,如大于10000m2以上,可将其先拼成2~3块,留下几道缝在现场用PVC胶粘接。密封膜在铺设时应注意以下几点。

  (1)膜的大小在加工时应考虑埋入密封沟的部分,留有足够的余地。

  (2)为保证密封效果,一般用砂垫层做水平排水层时,密封膜得铺2层;若用小碎石做水平排水层时,可在小碎石垫层上先铺一层针刺无纺土工布(250g/m2即可),然后再铺上塑料薄膜,土工布搭接稍大一些,要有20cm宽,以防漏垫。

  (3)铺设时,膜不宜拉得太紧,每边比图纸尺寸要放出几米。铺设时一般自一边开始,几层一道依顺序同时由近及远进行铺设。

  (4)现场粘贴时应保持粘结部位的清洁,粘贴时要自上而下沿粘缝后退进行,在缝下垫1~2m长的条形木板,上胶后要用力压紧;然后将木板抽出后移,依次沿缝向后进行粘接,注意刚粘接的部位不能马上受力。

  (5)膜在埋入密封沟时,注意膜不要被石头、草、树根等戳破,注意其完整性。

  (6)在膜上放置沉降标时,应在标下垫一层土工布或软草席或一些小块密封膜,注意放平压重,以防戳破薄膜。

  (7)当采取堆载或自载预压与真空排水预压联合加固时,要等膜上全面进行过检查,密封性有了保证之后才能进行;而且此时先得在膜上铺上保护薄膜的材料,如土工布或软草席等,才能进行堆载。*好是先进行真空排水预压一段时间(如一周)后再进行联合加固。

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