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发动机维护上密封胶的采纳及合理运用
2013年07月04日 13:14 密封产业网
  

  厌氧胶在固化前,能迅速渗入微小的缝隙,在与空气隔绝后迅速固化,呈薄膜状填充于零件间的空隙内。这种粘膜的内聚力大,能承受较大的压力,固化后收缩力很小,不会形成新的空隙。而且,固化后的厌氧胶胶膜聚合物对酸、碱、油、和有机溶液等介质有良好的耐腐蚀性,并且有室温固化、毒性小、防震防松力强等特点,从而能起到很好的密封作用。旋转部位渗漏型。由于旋转部位泄漏大多为轴颈出现沟槽所致,所以应采用尺寸恢复胶修复。一般件用R0密封胶,铝合金用R1,钢铁轴用R3或R4密封胶。尺寸恢复胶对多种金属表面都具有较强的粘结力,固化后的体积几乎不发生变化,且胶层可进行车、锉、刮、镗等机械加工,并能获得较高的表面精度和光洁度,有较高的机械强度和较强的耐腐性与耐热性。因此,尺寸恢复胶可用来修复机械零件的磨损、拉伤和腐蚀部位,使零件恢复其几何形状和配合精度,从而解决旋转部位的渗漏。壳体、管道破裂及材料缺陷渗漏型。对于这类渗漏可选用胶粘剂进行修复治理。胶粘剂按其主要材料的化学性质可分为有机胶和无机胶两大类,目前农机修理中常用的有机胶为环氧树脂类,如农机、号修补胶,无机胶为磷酸型。粘胶剂施放于缺陷部位后,通过机械连接、物理吸附、分子扩散等因素的综合作用,使胶粘剂与被粘涂处牢固结合,从而起到堵漏作用。

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