日前，正新橡胶有限公司获批成为江苏省首家进口轮胎自主销毁点。

　　该公司一位高层表示：“原来我们每年进口的几千条轮胎都要运到外地销毁，不仅费时费力，还要出十几万元费用。现在，我们每批轮胎半天即可完成销毁，节约了大量资金和时间。”

　　据悉，为了进一步加快产业升级和更好满足汽车市场的需求，正新集团在昆山设立轮胎研发测试中心，对海外公司新开发的轮胎进行严苛的研发测试。

　　该集团称，这些轮胎只有测试通过，才被允许量产。

　　江苏昆山海关孙凤英科长介绍，轮胎属于我国强制性产品认证监管产品，一般需要获得强制性产品认证证书方可进口。

　　轮胎产品认证费用在5万元左右，认证时间大概需要2个月。

　　鉴于正新橡胶进口轮胎用于研发使用，昆山海关对其免于强制性产品认证，简化进口手续，但研发结束后轮胎不可挪作他用，需实行销毁处理。

　　据统计，以往每年正新橡胶送往外地销毁的进口轮胎约2600条，每批流程为30天左右，支付轮胎销毁费用约2万元，这给企业研发测试工作的进一步发展带来困扰。

　　昆山海关了解到这一情况后，确定了设立自主销毁点的帮扶计划，并争取地方政府大力支。

　　在各方共同努力下，正新橡胶成功设立全省首家进口轮胎自主销毁点。