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日前,正新橡胶有限公司获批成为江苏省首家进口轮胎自主销毁点。
该公司一位高层表示:“原来我们每年进口的几千条轮胎都要运到外地销毁,不仅费时费力,还要出十几万元费用。现在,我们每批轮胎半天即可完成销毁,节约了大量资金和时间。”
据悉,为了进一步加快产业升级和更好满足汽车市场的需求,正新集团在昆山设立轮胎研发测试中心,对海外公司新开发的轮胎进行严苛的研发测试。
该集团称,这些轮胎只有测试通过,才被允许量产。
江苏昆山海关孙凤英科长介绍,轮胎属于我国强制性产品认证监管产品,一般需要获得强制性产品认证证书方可进口。
轮胎产品认证费用在5万元左右,认证时间大概需要2个月。
鉴于正新橡胶进口轮胎用于研发使用,昆山海关对其免于强制性产品认证,简化进口手续,但研发结束后轮胎不可挪作他用,需实行销毁处理。
据统计,以往每年正新橡胶送往外地销毁的进口轮胎约2600条,每批流程为30天左右,支付轮胎销毁费用约2万元,这给企业研发测试工作的进一步发展带来困扰。
昆山海关了解到这一情况后,确定了设立自主销毁点的帮扶计划,并争取地方政府大力支。
在各方共同努力下,正新橡胶成功设立全省首家进口轮胎自主销毁点。