日前，轮胎世界网从山东省橡胶行业协会获悉，自2014年年底以来，该省新增全钢子午线轮胎产能380万条/年，高性能半钢子午线轮胎产能4200万条/年。

　　2014年10月，山东省政府发布《山东省轮胎行业转型升级实施方案》。这个《方案》成为山东轮胎行业近期发展的指导意见。

　　轮胎世界网了解到，《方案》由山东省橡胶行业协会主持制定，中心思路是转型升级、提质增效、总量控制。

　　具体操作方法是：山东新建或扩建轮胎项目须实施等量或减量替代方案，即新建或扩建规模，不大于企业或地区淘汰的落后产能规模。计算依据是橡胶消耗量。

　　据悉，一年多来，该省共审批立项产能替代轮胎项目9家，其中，项目建设已经投产的企业5家，正在建设的企业3家，尚未动工的1家。

　　同期，淘汰斜交工程轮胎产能265万条/年，斜交载重轮胎产能570条/年，内胎450万条/年，垫带650万条/年。

　　山东省橡胶行业协会会长张洪民表示，近年来，轮胎行业产销形势严峻，企业效益下降，出口遭遇美国“双反”等困难，企业新建项目的积极性下降，数量远低于预期。