5月19～22日，东莞市运通环保科技有限公司亮相以“推动科技创新，引领产业转型”为主题的第十九届中国北京科技产业博览会展览。

　　该公司总经理邓裕潮表示，“中国每年产生3亿条废旧轮胎，消除‘黑色污染’资源循环利用，淘汰‘小三件’，专注废旧轮胎绿色利用技术研发，创造环保低炭的新装备，是公司一直努力的方向。”

　　图为运通环保公司在科博会上的展出品

　　据介绍，针对废轮胎传统粉碎设备能耗高、自动化程度低等缺点，该公司研发的“节能型废轮胎自动化粉碎生产线”，拥有自主知识产权，从整个轮胎投入破碎机撕碎成胶块、到粗碎机粉碎成6-15MM胶粒和钢丝混合物、经过磁选分离钢丝、橡胶粒投到橡胶研磨机磨成30-60目橡胶粉、胶粉通过筛分各个规格到自动包装机，粉尘和废气都经过收集处理再排放，无“三废”产生;生产全过程都是自动化完成，万吨生产线只需要3个工人/班操作，装机功率为447KW。对比传统艺节能35%。

　　主要创新点如下：

　　将废轮胎破碎8～18mm胶粒后，直接研磨制备30～80目胶粉，取消传统工艺中的细碎机，节能效果显著。

　　自主研发仿形筛用于纤维、橡胶粉规格的分离和筛分，按尺寸大小不同筛分的仿形筛分选率达到99.5 %以上，过筛滤高、且不堵网孔。

　　研制的单片可更换破碎机刀具和变位螺旋齿状粉碎刀，采用特殊合金材料，具有高硬度、高韧性、高耐磨性等优点，使刀具在工作过程中能进行连续、稳定、高效的切削，有效地降低了能耗和噪音。具有使用寿命长，可反复修磨使用的特点。

　　自主研制的破碎机刀具可以单片更换、即换即修，不需拆开整台设备，维修简单。

　　利用该装备生产的橡胶粉，经广州橡胶工业制品研究所检测中心检测达到国家标准的各项要求。

　　经环境检测部门检测，利用该装备制造橡胶粉的生产过程符合环保要求。

　　此外，邓裕潮向记者透露，该公司近期有3个项目在推进中。一是正在东莞地区选址，计划设立25万吨规模的轮胎回收基地;二是与河北衡水某特种橡胶公司洽谈6万吨的设备供应单;三是正与澳大利亚的客商洽谈，在4个城市设立回收工厂。