6月7日，CTCC中国房车锦标赛与韩国CJSuperRace相聚上海国际赛车场，开启2015年中韩赛车文化交流第二程。

　　当天的赛况可谓激烈，东风本田车队的何伟权、东风悦达起亚车队的詹家图与长安福特车队甄卓伟分获超级量产车组冠亚季军。紧随其后的中国量产车组决赛比拼也异常激烈，*终经过**回合5圈的奋力追逐，来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安夺得冠军，北汽绅宝车队的朱戴维屈居第二，广汽丰田YARiS L致炫车队的车手陈沪平位列第三。而在第二回合4圈的比拼后，北京现代纵横车队的崔岳一举站上*高领奖台，广汽丰田YARiS L致炫车队的张大胜与北汽绅宝车队的朱胡安分获第二与第三。

　　本站比赛，装备2.0T发动机的赛车不再与1.6T超级量产组赛车同场竞技，而是参加由赛会全新设立的超级杯。上海大众333车队的张臻东、韩寒以及王睿*终揽下了前三名的殊荣。

　　继广东站之后， Super Race也一同来到了上海。在本场比赛中，锦湖轮胎助力CJ RACING车队包揽了Super 6000组的前两名，再次延续了肇庆站的辉煌。

　　作为CTCC与CJ RACING车队的轮胎供应商，锦湖轮胎一直扮演着“幕后英雄”的角色。通过锦湖轮胎销售有限公司董事长赵载锡，我们得知，为了确保比赛的顺利进行，锦湖轮胎这次配备了强大的技术团队支撑。从韩国和中国研发中心选调过来的技术专家在AUTO GP/F3等国际大赛中积累了丰富的经验。为了更好应对上海F1赛车场复杂的赛道，锦湖轮胎特意从韩国光州工厂运来了ECSTA S700干地比赛用轮胎和ECSTA W700湿地比赛用轮胎。

　　自2005年起，锦湖轮胎就积极投身于中国赛车运动，先后赞助了国内多个**的汽车赛事。锦湖轮胎对汽车赛事的关注，不仅仅在于其传播效果，更多的是所显现的一个轮胎企业的技术实力与研发能力。每场比赛，锦湖轮胎都会与车队车手和技术人员一起讨论有关轮胎的表现，并将每场比赛中收集到的数据和报告汇总到研发中心，以期对轮胎性能进行进一步提升。而这每一点滴的改善，*终都将应用到民用轮胎的开发中。