干气密封的检修干气密封的拆卸正常拆卸干气密封的结构。（1）依次拆下干气密封外迷宫密封、干气密封定子组件定位卡环、干气密封转子组件锁紧螺母。（2）盘动转子到适当位置，安装干气密封安装盘，从而把干气密封定子、转子组件固定为一体。（3）在安装盘上对称位置拧上两个专用拉杆，拉杆另一端穿过固定在压缩机箱体上的专用拆装板，均匀拧动拆装板外侧拉杆上的螺母，从而将干气密封从密封腔中拉出。

　　烧毁干气密封的拆除干气密封烧毁主要表现为动环碳化钨合金破碎。我公司6次干气密封烧毁事故中，有3次动环开裂但仍包在轴套或中间套中，此时用正常的干气密封拆卸方法就可以将其拉出；另3次一级动环粉碎性损坏且内挡圈卡严重磨损变形，内挡圈卡和破碎的碳化钨合金块卡在密封腔体的沟槽中，用正常的拆卸方法无法将干气密封拉出。公司检修人员在总结3次非正常拆除干气密封的基础上，找出了1套可在数小时内将烧毁的干气密封拆除的拆卸方法。拆卸步骤如下。

　　（1）用正常方法拆下干气密封外迷宫密封和干气密封定子组件定位卡环。

　　（2）拆下干气密封转子组件锁紧螺母（此锁紧螺母往往被干气密封顶死）。当用专用扳手无法正常拆下时，可用风铣将锁紧螺母铣开一道沟（但不要伤到轴上螺纹）以去除紧力，再用专用扳手拧下。

　　（3）干气密封预拉出。干气密封烧毁后转子无法盘动，因此无法将安装盘同时固定于干气密封定子、转子组件上。此时可先将安装盘固定在定子组件上，在安装盘上转子组件连接螺纹孔对应位置做好标记，拆下安装盘，在标记处钻孔；重新安装安装盘，用正常的方法向外拉干气密封。如果在向外拉的过程中干气密封移动困难，如移动2～3mm就感到拉力很大，则应马上停止该项操作。

　　（4）拉出外挡圈。将安装盘与干气密封定子组件连接，用专用拉杆和拆装板向外用力拉安装盘，从而将中间挡圈卡与外挡圈或内挡圈的连接拉断，将外挡圈拉出。如连接螺钉在内挡圈处被拉断，则中间挡圈卡也一同被拉出；如连接螺钉在外挡圈处被拉断，则需用风铣在中间挡圈卡上铣孔，以便将其与内挡圈间的连接螺钉拧出，之后将中间挡圈卡取出。

　　新干气密封的安装安装前准备（1）拆下与密封腔体相连的进气、放空、导淋等管线，先用仪表风吹净，再用四氯化碳清洗后吹干。（2）修整密封腔体和相应轴段上的毛刺和划痕，将密封腔体及其内沟槽、通孔内杂质用仪表空气吹净后用四氯化碳清洗干净，吹干。（3）回装与密封腔体相连的进气、放空、导淋等管线。

　　（4）干气密封的盘动操作。把干气密封垂直放在平台上面，将转子组件的内六角螺钉松开2圈，均匀拉起和下压安装盘5～6次，紧固转子组件内六角螺钉；将定子组件内六角螺钉松开2圈，均匀下压和拉起定子组件5～6次，紧固定子组件内六角螺钉。（5）检查确认干气密封上所示的转动方向和安装端轴的转动方向相一致。

　　（6）盘动转子，使轴上两个键槽处于正上方和正下方。（7）将轴固定在压缩机运行位置上，并首先安装推力端干气密封，以便密封安装完之后能够定位推力轴承，使轴固定，便于另一侧干气密封的安装。

　　干气密封安装（1）在干气密封O型圈上少量涂抹随密封提供的润滑脂。（2）在干气密封间隙环上少量涂抹随密封提供的防咬合膏。（3）将干气密封安装到轴上，用手压使轴套啮合大约15mm，检查确认转子组件和定子组件上销与轴和密封腔体上的销孔位置对正。

　　（4）用专用拉杆和拆装板将干气密封压到密封腔体内，拆下拉杆和拆装板。（5）安装紧固干气密封转子组件锁紧螺母和定子组件定位卡环，安装迷宫密封。（6）安装另一侧干气密封。

　　结语我公司干气密封几次烧毁的主要原因是干气密封供气带水。为此，我公司正积极准备对干气密封供气系统进行改造，主要包括：（1）拟增加一个水分离器和加热器；（2）原来两个过滤器容积较小，需同时使用，拟增大原过滤器的容积，以便于切换；（3）为保证开车时干气密封的供气压力，系统拟增加1台增压泵。