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超音速汽车投产 轮胎比F1胎重6倍
2015年05月13日 15:11 密封产业网

  据悉,英国一家公司用了八年时间对超音速汽车进行研制,目前项目已经进入轮胎投产阶段。

  这辆名为“猎犬”的超音速汽车时速可达约1600公里。一辆法拉利恩佐*高时速约351公里,日本的磁悬浮列车*高时速约581公里,一架波音787梦幻喷气式客机*高时速约954公里。可以说“猎犬”打破了陆地速度的纪录,约是民航客机速度的两倍。

  对于这样极限的速度,除了发动机,*为重要的配件便是轮胎。这些轮胎必须有强大的承受能力,因为“猎犬”超音速汽车重达7.5吨,远远大于F1赛车轮胎的直径与重量。目前,F1赛车轮胎的直径和重量分别为66厘米和15千克,而“猎犬”轮胎的数值分别为91厘米和105千克。

  “猎犬”超音速汽车可被分解成3500块配件,它们看上去好像只是模型爱好者的梦想,但一旦组装成型,它便能以超过1600千米/小时的速度运行。

  汽车零件中还包括由劳斯莱斯公司研制的EJ200发动机,这一发动机在欧洲战斗机“台风”中采用。此外,车身还将搭载一枚纳莫混合火箭,以及由钛合金制造的车身底架。

  这台由劳斯莱斯公司制造的发动机功率可以达到135000马力,相当于180辆一级方程式赛车的功率。它需要一台550马力的捷豹V8引擎,将燃料输送到车身搭载的火箭中。

  由碳纤维和钛合金制成的底架和顶棚,将使用22500枚航天级别的铆钉固定,并全部由该团队人员手动完成。这辆由火箭发动机推动的汽车价值约合9500万人民币。

  英国这家公司还公布了使汽车从1000英里时速减速到零的方法。汽车达到*高时速之后,气闸和减速伞便会将时速降到260千米/小时。在减速过程中,汽车将以3g的加速度做匀减速运动,这一减速过程持续20秒。即使是在减速后,车轮仍会进行每分钟高速转动10000转。

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