桥梁碳纤维加固施工队伍

桥梁碳纤维加固施工队伍.

工艺流程及操作要求?
1、粘贴碳纤维的施工工艺?
1.1材料准备：粘贴用碳纤维布；树脂粘结剂，包括底涂、主涂。?
1.2其他准备工作：施工工具、电源及脚手架，以及必要的防护。?
1.3定位放线：按照设计图纸，设计部位进行放线定位。?
1.4混凝土表面处理.表面酥松混凝土剔凿：用小锤将表层可能剥落层轻轻凿除并清洗。?
表面修补：使用环氧砂浆对混凝土表面蜂窝、麻面、空洞及漏筋等质量问题进行修补；对混凝土表面轻微气泡孔或模板棱可由底涂找平处理。?
混凝土表面打磨：用角磨机对粘贴面进行打磨直至完全露出混凝土结构新面，除去表面浮浆、油污等杂质。要求打磨后表面光滑平整无棱角，转角粘贴处打磨出圆弧。?
1.5配制并涂刷底层树脂：按照产品厂商提供的工艺规定配制底层树脂。该树脂为双组分材料，要求配比准确。?
1.6利用滚筒刷将底层树脂均匀的涂刷在混凝土表面，养护6小时左右，指触不粘。?
1.7配制粘贴树脂：按照产品厂商提供的工艺规定配制粘贴树脂。该树脂为双组分材料，要求配比准确，并将配制好的粘贴树脂均匀的涂抹于粘贴部位。
(hengshuizhongtuo1)由于车流量过大且大部分都是超载车辆不仅造成桥面破损严重而且对箱梁底部产生很大拉力作用，从而产生东西走向的裂缝。对这种因拉力过大而产生的东西走向的纵向裂缝采用南北方向横向粘贴措施才能限制裂缝的进一步发展。对于大桥而言要想限制箱梁底部的裂缝进一步发展，粘钢是不可行的。一是钢板自重大且粘贴面积较大导致成本过高，二是梁下施工困难且加固效果不好，所以采用抗拉强度高、材质轻的碳纤维对箱梁进行粘贴修补是*佳选择，其优点是施工简单快捷只需手工操作便可完成且质量容易保证。