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新闻中心 高速公路桥梁伸缩缝安装注意事项
发布时间:2012-08-06 浏览次数:121 返回列表
1. 看明设计图 1.1确认安装伸缩装置的型号。 1.2了解桥梁的结构. 1.3按图纸和业主的技术要求对伸缩装置进行质量检验,不使用不合格的伸缩装置, 2测量确定安装伸缩装置坡度 2.1对毛勒缝附近10m范围内的路面进行高程测量,掌握路面纵、横平整度状况,每道缝确定6条纵向安装基线〈每条基线落到两条切缝上两个点〉,用这两点为毛勒缝安装控制基准点,为毛勒缝与路面高程一致提供依据。 2.2.根据路面高程进行高差分析,经过计算可确定主缝安装坡度和相关的横向误差值. 3. 开缝 3.1按图纸提供的槽宽放线,要使槽的两条边线与伸缩缝的中心线平行并对中。 3.2槽的切割要顺直,切缝过程中应保证路面边口完整,无掉齿现象。切割深度要大于图纸浇注砼的尺寸,注意不要伤害桥梁的主筋及预埋伸缩缝锚固筋。 3.3清缝要彻底,不留任何杂物及松动的砼应特别注意清除预留缝的杂物,以保证桥梁的正常伸缩。 3.4清缝时发现槽的中心与预留缝未对中,应特别注意来车方向的糟宽不得小于二分之一,以保证砼体不小于原设计标准和强度。 3.5清缝废料存放及处理:清缝前在堆放废物一侧〈*好是来车方向)先铺好施工布,将切下的块状废沥青混合料放在施工布上,把其它凿除的碎砼、砂、石等,装入纺织袋内立于伸缩装置安装槽的一侧〈起障碍和标志作用,防止车辆冲入槽内,并不要防碍伸缩装置就位〉,至浇注砼后清除,严禁造成路面污染。 3.6按图纸尺寸开缝后,检查槽内沥青混凝土下水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽两侧内壁平整密实。对槽内混凝土表面进行人工凿毛处理。 3.7整理、补缺预埋钢筋。对倒伏的钢筋要进行整理,对数量不足的预埋筋,应补全. 4伸缩装置的安装 4.1检查伸缩装置质量〈毛勒缝〉。扭曲小于1.5°时应较正;两型钢缝隙应符合设计要求,并保持全长宽度一致,否则,应逐一解除锁定扳,调整缝宽,固定锁定扳,使其全部达到设计要求。 4.2用泡沫板填充桥梁预留缝,防止现浇砼及其它杂物进入伸缩缝中。 4.3根据施工气候温度,调整好伸缩缝。 4.4.安装伸缩装置高度必须低于路面0-2mm 4.5毛勒缝一侧稳固。将预埋钢筋与稳固钢筋每1米范围内焊接一处,并使焊缝长度达5cm以上。 4.6毛勒缝另一侧稳固。此项工作尽可能接近设计安装温度时进行.焊接频率与焊缝长度同上,但此项工作应在同一时间段完成,并于焊接工作结束后立即解除锁定装置,以免使之处于工作状态的毛勒缝产生过大变形,而难以调整。 5、浇注混凝土- 5.1复核伸缩装置的平整度、高度是否符合要求,检查钢筋焊接有无遗漏点。 5.2用水冲洗整个伸缩体安装槽,槽内不得有任何杂物。 5.3按配合比拌合砼,拌合要均匀,并要求拌合的砼符合工作度或塌落度的技术要求。 5.4浇注砼要振捣密实,防止产生气孔. 5.5当安装槽的深度超过30cm时,应以30cm为一层浇注,并注意充分振捣,防止砼凝固后因干缩变量大而导致表面平整度下降。 5.6控制浇注砼的平整度,高度低于路面0-2mm。 5.7砼拌和尽量在路外拌和,罐车运输,尽量减少对路面产生污染。 6. 养护 6.1砼浇筑后用麻袋片或土工布覆盖,浇水养护。 6.2养护期间禁止一切车辆通行。 6.3养护期要在七天以上,每天至少洒水2次。
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